フィリピン国鉄(PNR)南方線ビコールトレイン 2010年 1月第1部
A part of PNR Bicoltrain is a revival. January 2010 Vol.1
MOTOさんのニュースに依るとフィリピン国鉄は、2009年 12月15日からカマリネス スア(Camarines Sur)州Sipocotからナガ(Naga)、アルバイ(Albay)州Ligaoまで営業運転を復活させた。
時刻はNAGA発 5:30A.M. Sipocot着 6:45A.M. 折り返しSipocot発 7:00A.M. Naga着 8:14A.M. 8:30Naga発Ligao 行きは乗客が少ないため殆ど運休。午後の列車はNaga発13:00P.M.でLibmanan折り返しとなってる。
このページはMOTOさんの写真と一部私の写真です。説明と写真提供有難うございます。
その後ジャッキーさんからビコールトレイン復活の費用は、韓国から1億1千万ドルの援助を受けて行われてる、と知らせて戴きました。
PNR Sipocot - Naga - Ligao間 時刻表
Naga - Ligao間は殆ど運休。
午後は、Naga 13:20 P.M.発 Libmanan往復
2010/1 Naga
Libmanan - Naga 間のチケット
これは10ペソで同じ様式の5ペソのチケットと合わせて15ペソ。約25キロ15ペソはバスよりかなり安い。
2010/1 Naga
Sipocot駅
Manilaから340.50Km。
この駅は比較的国道に近いが、夜行バスから何らかの交通手段に乗り換えて駅に行くのは可能でしょう。
日本と違って子供達が沢山いる。
2009/12 Sipocot 写真MOTOさん
Sipocot駅
駅舎が新築され、ホームもかさ上げされていました。(ただし2両分のみ)
2009/12 Sipocot 写真MOTOさん
Sipocot駅
機関車の付け換えが終わり出発を待つ。機関車はGE 918
2009/12 Sipocot 写真MOTOさん
Mantalisay駅
Manilaから347.35Km。
ホームも駅舎も看板も無い駅。
2009/12 Mantalisay 写真MOTOさん
Libmanan駅看板
Manilaから253.2977km。
駅舎の中に保管されてた。
2010/1 Libmanan
Libmanan駅出札窓口
黒板の時刻は、現在の時刻が書かれてる。
丸格子は、Manila Rail Roadの頭文字「M R R」が残ってる。
2010/1 Libmanan
Libmanan駅
丸石を積み上げた作りで開業当初からの駅舎らしい。
2010/1 Libmanan
Libmanan駅
午後の列車はここで折り返しなので機関車の付け換えを行う。
2010/1 Libmanan
保線列車
私が乗車した日は、Sipocot方面からGE 922牽引の保線列車が来た。Naga配置の2両の機関車が全て集まった。
待避用側線の有効長は300メートル以上有る。
2010/1 Libmanan
トロッコ(トロリー)
本線列車が無くてもここは多数のエンジン付きトロッコが有り住民の足を確保してる。
2010/1 Libmanan
Libmanan駅近くの鉄橋
駅のNaga方にはLibmanan川を渡る大きな鉄橋が有る。
2009/12 Libmanan 写真MOTOさん
Malansad駅
Manilaから359.12Km。
駅の近くに川が有った。
2010/1 Malansad
Malansad駅
2010/1 Malansad
Malansad駅
近くにハイスクールが有るらしく通学帰りの学生がかなり乗り込んだ。
カメラを見つけるとニッコリポーズをとるのがフィリピーナ。
2010/1 Malansad
Mambulo駅
この駅もホームが無いので乗降に一苦労。
反対側に小さな駅舎が有るが、写真が撮れなかった。
2010/1 Mambulo
Pamplona駅
Manilaから365.19Km。
作り替えたのか塗装を直したのか不明だが綺麗な駅舎。
2009/12 Pamplona 写真MOTOさん
Pamplona駅
2009/12 Pamplona 写真MOTOさん
Pamplona駅
午後の列車は通学帰りの沢山の乗客が乗車した。列車と反対方向の人はトロッコに乗る。
2010/1 Pamplona
Burabod駅
Manilaから367.89Km。
駅舎でないけどBurabodの名前が入ってる。
2010/1 Burabod
Burabod駅
結局駅舎らしい建物が見つからなかった。かなり線路近くに家を建ててる。
2010/1 Burabod
Naga駅近くの鉄橋
この鉄橋は道路と平行してるので写真撮影が出来る。私も、この鉄橋でメンテナンス列車を待ったけどなかなか来ず痺れを切らして離れた隙に列車が通ってしまいガッカリした。
2009/12 Naga 写真MOTOさん
Naga駅に到着
新装なって綺麗なNaga駅に到着、写真の様に側線に車両が留置されてるのでデルタ線を利用して機廻しをする、この為機関車の向きが毎回変わる。
2009/12 Naga 写真MOTOさん
続く フィリピン ルソン島 ナガ - レガスピ間
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