車歴紹介

1.トヨタ トレノ (AE91) 93年夏〜95年夏ごろまで

足周り(カヤバ スーパースペシシャルforストリート、RS☆Rのダウンサス、自分 で加工取り付け)排気系(フジツボ 車検非対応、加工取り付け)、その 他ホームセンターチューン仕様、塩ビパイプロールケージ(意味無 し)、実は4AGではないAE91ダウンヒル仕様だった…その後…  フルノーマル化され、おじさんグルマになった。いま頃は誰かの足グル マに
2.フォードプローブGT TURBO 95年夏〜96年冬ごろまで
足周り(シークレットスポーツ製で売っていた!!驚異 のダウンサス)排気系(フジツボのカローラ用マフラー を自分で改造、加工取り付け)無理矢理付けてみたブ ローオフバルブ (ちゃんと働いてなかったような気 が・・)金魚用エアバルブを使ったブーストアップ(とは いえ、大したこと無いが)コロナクーペの純正リップス ポイラーをポン付け(なんとこのスポイラーはランエボ にもンプレッサにもOK! 解体屋にあったら即ゲット すべし。熱まげ加工すればいいのです)その他、クイ ックエアロフォームを利用して、フェラーリのようなルッ クスに・・いま思えばとても恥ずかしいクルマでした (笑)。
3.ポルシェ928  96年冬〜98年春ごろまで
このクルマは、初代928(80年式)でした。V8の
5Lという驚異のエンジンを搭載し、その車重は2t に近いというGTです。とかくATが多い928です が、こいつは稀少な5速マニュアルミッションを搭 載しています。某日本車中古販売店の店先に、邪 魔そうに置いてあったのを衝動買いしてしまいまし た。もちろん、保証などあるわけもなく、気合いと 運を天にまかせて購入。2速シンクロがへたり気 味でしたが、快調に一年走ったところで、念願の9 11購入を決心し(928のおかげで?911購入し たい病が悪化)、好きそうなオーナーのもとに引き 取られていきました。今思うと、経済的に許せばま だ乗っていたかった車です。928って…なんと、ポ ルシェAGは911の後継として928をフラッグシッ プに掲げていました。しかしそれを許さなかったの が911ファンでした。皮肉にも928は豪華絢爛な GTとして不人気なポルシェになり、日本の相場も ひどい・・とても1300万くらいしていたクルマとは 思えない扱いを受けている不遇なクルマです。し かし、燃費が悪い(4Km/l)以外はとても良いク ルマだったと思います。
4.そして現在・・・ポルシェ911SC TURBO LOOK!
番外編 夏場しのぎのクルマ達・・・ その1 AE86レビン

乗っていた期間:2000年5月〜10月 このクルマは、夏場をし のぐために購入してしまった、憧れのAE86&4AGエンジンな のです!エアコン付いていて、車検たっぷり、しかもフロントか らの事故が皆無という、なかなかのマシンでした。ポルシェのロ ーンを払い続けているつもりで貯金していたお金で買ってしま ったのですが、一夏の甘い?思い出と共に売りに出されていき ましたとさ・・・。しかし、あの機敏な加速感、シャープなフケ具 合はたまりません!もう一度、あんなクルマ作って欲しいと思 わされました。なんとなく、911の乗りアジにも近いような気が したのは私だけでしょうか?もう、ハチロクなんて乗る機会無い んだろうなぁ。
番外編 幻と化したクルマ・・・ ポルシェ944ターボ

ハチロク君とお別れしてから、1ヶ月も経たないウチに、なんと なく寂しくなってしまい、格安のセカンドマシンを探すことに・・・。予算は ハチロクを売ったお金、リセールバリューが高い、FR、速いク ルマ・・・を探してみることに。候補は、70スープラツインター ボ、Z32ツインターボ、などなどでしたが、いずれもリセールが 期待できない・・・するとやはり外車か・・・と思っていると、944 ターボって値段こなれているんじゃない?という期待感が。探し てみると、たまたまあるじゃぁないですか、予算内の944ターボ が!!。個人売買でしたので、不具合多数!、右側面ぶつけ っぱなし、エアコン故障(またかい)、その他もろもろ、だけど安 かったので買っちゃいました。板金をして綺麗にし、エアコンは そのままで、2000年11月から乗る予定でした。が、その後、税金やら 保険代やらが維持できないと気づき、全然、乗らずに売る羽目に・・ (当然ですよね)。250PSの速い車でしたが、不安も多いクルマでした。 故障すると購入価格より修理代がかかるらしいので。でも一度だけポルシェ ターボが二台列んでいる様はたまりませんでした(一台は似非ターボです が・・・)。ほとんど運転していないので悔やまれる一台です。
番外編 夏場しのぎのクルマ達・・・その2 ベンツTEワゴン

ポルシェ944は、家族から非難の的だったので(そりゃそうで すね)、家族みんなが使えるクルマ、で、快適かつ荷物が積め て、リセールバリューが大きい(またか!)クルマということで、 探していました。贅沢ですがセカンドカーが無いとどうにもなら ないことが多いので・・・。そんななか、オークションでエンジン 不調のベンツ230TEワゴンが格安で出品されているではない ですか!!これは買いです。エンジン不調!?そんなん、自分 で直してしまえば良いのですから。そこで、思い切ってエンジン 不調なベンツを購入することに・・。不調の原因は?アイドリン グ不良だとか。「あ〜、アイドルアップアクチュエーターが壊れ ているな」と思っていたら、だいたい定番の場所は全部修理し てみたがダメとのこと。ちょっと面食らってしまった感がありまし たが、まぁ修理出来ることを信じて、購入。その後、いろいろと 頑張って修理したら、完調に!!格安でベンツワゴンをゲットし ました!これには家族も大満足らしく(家に大きな荷物を積め るクルマが無かったので・・・)、しばらく乗ることに。今年の夏も 涼しく過ごせましたが、税金と保険の関係で、この10月にお別れ しました。一夏の思い出ですね・・。いつも、思うのですが、不調の クルマを夏に買って、直しながら乗って、完調になったころ売っている ような・・・どことなく損している気分です(苦笑)。


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