１０００ｍ直線芝コース完成
JRA　新潟競馬場　２００１年０７月１４日　リニューアルオープン

日本中央競馬会では１９９８年（平１０）１０月から、新潟競馬場のコースの改造を始め、２０００年１１月に工事終了 完成した国内で一番長い１０００メートルの直線コースにて ２００１年７月１４日、２年ぶりの中央競馬が開催された ＊１９９８年９月５日年度開催予定終了後、工事施工
主な変更点 芝コース直線１０００ｍコースの新設 右回り→左回り 芝コース外回り１８３０ｍ→２２２３ｍ 芝コース直線５００ｍ→６５８ｍ 粘土質層を排除、砂だけに入れ替え 障害コースの襷コース廃止 単カーブ→スパイラルカーブ 新スタンド（ＮｉＬＳ２１）新設 参考資料（ＪＲＡ：芝コース最長直線距離順） 競馬場 芝：外回りコース　一周 最長直線 コース 新潟競馬場 ２２２３ｍ １０００ｍ 左回り 東京競馬場 ２１５４ｍ ５００ｍ 左回り 京都競馬場 １９５２ｍ ４０４ｍ 右回り 阪神競馬場 １６９４ｍ ３５２ｍ 右回り 中京競馬場 １６００ｍ ３１４ｍ 左回り 中山競馬場 １８４０ｍ ３１０ｍ 右回り 小倉競馬場 １６１５ｍ ２９３ｍ 右回り 福島競馬場 １６００ｍ ２９２ｍ 右回り 札幌競馬場 １６４１ｍ ２６６ｍ 右回り 函館競馬場 １６２７ｍ ２６２ｍ 右回り 構想１５年、総工費約３００億円、４０億円がかけられたコース改造では 日本初の直線1000mの芝コースを備えたほか、従来の右回りから左回りにレース進行が変更 これにより、外回りのコースも直線も、東京競馬場を抜いて国内で一番長いコースとなった また、日本最大となる１周2223mの芝コースも利用される運びとなり　1000m〜3200mでのレース開催が可能となった
		地上６階・地下１階建ての新ｽﾀﾝﾄﾞ「Ｎｉｌｓ21」(Niigata Long Straight)もお披露目となり 初日約２万5000人のファンで賑わった （↑）写真はリニューアル・オープン記念にＪＲＡから配られたネックストラップ付きペン 新潟競馬場のマスコットマークは、新潟県の県鳥で国の天然記念物でもあるトキと 新設された新潟競馬場の「芝コース」をモチーフに シンプルで親しみやすいデザインという理由で　2572通の応募の中から決定された ＊トキは、このほど中国産のメイメイ（美美）がひなを産んで話題となった
芝1000メートル直線コースは初日（７月１４日）当日は第１、第９レースで使われた。第９レースではトウカイステラ（蓑島靖典騎乗）が、従来のコーナーを回るレースでの55秒９を更新する55秒０の中央競馬レコードタイムをマーク。展開も陸上競技の100メートル走のように各馬が横一線に広がる形となり、騎手からは「馬の力をフルに発揮できる」との声が多かった、また、内回り、外回りの有利不利も無く、今後レース予想が益々面白くなる事でしょう。
１レースからフルゲート（１８頭立て） こんなレースが今後増えてくるでしょう		２００１年1回新潟１日第１レース：芝・直線・１０００ｍ 着順 枠 馬番 記号 馬名 性 齢 騎手 タイム 単勝 人気 1 2 3 (市) セトブリッジ　　　 牡 3 大西直宏 0:56.7 4 2 8 16 (父) ヒヤマクインダム　 牝 3 横山義行 0:56.7 5 3 8 17 (父) ユウサンハッピー　 牝 3 田中勝春 0:56.8 13 4 4 7 (外) ブラックカーリアン 牝 3 江田照男 0:56.8 2 5 3 5 コアレスダイナ　　 牝 3 穂苅寿彦 0:56.9 10 6 6 12 (外) ゲイリートリック　 牝 3 岡部幸雄 0:57.1 1 7 3 6 スナークピアレス　 牝 3 二本柳壮 0:57.1 9 8 8 18 (父) ファンキーチャチャ 牝 3 柴田善臣 0:57.2 3 9 4 8 (父) マイネルアンフィニ 牡 3 小林久晃 0:57.3 7 10 7 15 (父)(市) スカーレットカミキ 牝 3 石神深一 0:57.4 14 11 7 13 (父) イースタンマリー　 牝 3 吉田豊 0:57.7 11 12 5 9 (父)(市) サウスドロシー　　 牝 3 坂井千明 0:58.3 6 13 1 1 トーアウィルパワー 牡 3 村田一誠 0:58.4 12 14 6 11 アサカマックス　　 牡 3 吉永護 0:58.5 8 15 1 2 フラッシュダンス　 牝 3 田嶋翔 0:58.5 17 16 5 10 クニノアンカー　　 牝 3 佐藤年毅 0:58.6 16 17 7 14 (父) スターギャンブラー 牡 3 森安輝正 0:58.8 15 18 2 4 アインキリコ　　　 牝 3 天間昭一 0:59.6 18
≪参考資料≫ 中央競馬は１０個所の競馬場で 時期をずらして開催されます メイン４競馬場は東京競馬場、中山競馬場、京都競馬場、阪神競馬場の４ヶ所で、それ以外の、函館・札幌・福島・新潟・中京・小倉の6競馬場はローカルとの呼ばれ方もされます ＊スパイラルカーブ：コーナー入口から出口にかけて少しずつ半径が小さくなる複合曲線のカーブ。馬がスピードに乗ったまま、スムーズにコーナーに入っていくことが可能で、レースの安全性が確保される。ＪＲＡではすでに、函館・福島・中京・京都・小倉で導入している