マウンテンバイクオリエンテーリング世界選手権大会 inポーランド
２００８年８月２４日〜３１日の間、ポーランドのオルシュテイン郊外の小さな町（stare
joblonki。首都ワルシャワから約250キロ北)で、第６回マウンテンバイクオリエンテーリング世界選手権大会が開催されました。日本代表選手として出場してきました。
ちなみに今回の日本代表は、足立辰彦さん、堀江守弘くん、自分の３名です。少数精鋭です（多分）。
地図・ルート図・レースの反省・・・報告を見てください。
８月２２日（金） 旅立ちの日
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成田の待合い。行列が・・・
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| この飛行機に乗り込みます。 |
朝５時過ぎに起床、準備をして、冷蔵庫の電源を切って、自宅を出発。去年の反省を生かし、車で成田まで行きました（去年は往復の輪行で死にそうになった。都心の輪行はつらい）。８時に成田の駐車場（予約していた）に到着。車を預け、成田空港に到着したのでした。
まだ集合時刻まで時間があったので、待合スペースで仮眠。９時１５分頃に堀江君登場。成田から行くのはこの２名だけ。ワルシャワで足立さんと合流予定です。
今回も使う飛行機はＫＬＭオランダ航空。なぜなら自転車の個別料金を足しても一番安いから。
手続きの場所で、自転車の個別料金を払うように言われた。昨年のように粘ることはせず、素直に応じる。しかし・・・
受付「重量超過料金をいただきます」
自分「ちょっと待った。自転車の重さの分は計測対象外では？」
受付「え？ ・・・・確かめて参ります」
１分後
受付「大変申し訳ございませんでした。お客様の言うとおりでした」
ということで超過料金は払わず、自転車の個別料金８０ユーロを円で支払い（13300円）、手続き終了。
エコノミークラスの受付には経験の浅い若手を、ビジネスクラスの受付にはベテランを配置しているのかな、と思ったのでした。
その後地下の両替所に移動、ユーロとゾルチ（PLN。ポーランド通貨）をゲット。今回主催者に払うのは1200ユーロあれば足りるとのこと。あとは現地でユーロ・クレジットカードが使えない場合に備え、ゾルチを３万円分（560ゾルチ）買ったのでした。ちなみにユーロのレートは166円。高い・・・。（帰国したら159円台になってた・・・涙）
手荷物検査も今回は無事パス（よくよく考えると当たり前だが）、日本時間の12時前、機上の人になったのでした。
飛行機の中でやったこと。
機内食
昼寝
映画鑑賞（カンフーパンダ）
昼寝
ゲーム（数独）
昼寝
音楽鑑賞（ミスチル、安全地帯）（昼寝しながら）
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| 相変わらず、ありえないサイズです。 |
ヨーロッパ時間の午後４時（日本時間夜１１時）、トランジットのオランダ・アムステルダムに到着。もうここに来るのも３回目。どこに何があるか大体分かっているので楽です。
ここでの待ち時間、４時間。ヒマや。ということで一旦自由行動。自分は空港の反対側まで散策。そこで北京オリンピックの放送をしていたので、しばし見物。
午後５時半に再集合、夕食タイム。あちこち見て回ったが、どこも高い。ということで去年と同じ巨大ピザを夕食にしたのでした。
夕食後、ゲートＤへ移動。去年と違いＥＵ圏外なのか、パスポートの提示を求められた。そしてその先は・・・またしても巨大なエリアだったのでした。去年隅から隅まで行ったつもりだったが、まだ全然甘かった。おそるべきアムステルダム・スキポール空港。こっちで遊んでおけばよかった・・・。
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| 向こうがかすんでます・・・ |
アホみたいに長い通路を抜け、ポーランド行きの飛行機に搭乗。午後８時、ワルシャワに向けて出発。日はようやく暮れかかった、という感じ。これから東に向かうので急激に日が暮れるけど。
そして午後１０時、ワルシャワに到着。荷物も自転車も全て無事に到着していた。
荷物を持って空港の出口に行くと、突然後ろから
”Mountainbike orienteering？”
と聞かれた。思わず挨拶も忘れ”Ｙｅｓ”とだけ回答。どうやらトランスポートの人のようだ。
程なく足立さんも合流。日本チームここに結成。
ポーランドの人達も英語はあまり喋れないらしく、会話は単語の羅列になりがち（それでも向こうの方が上手いけど）。お互いやることは分かっているので（やること＝宿に行く）、それでも充分通じます。
このトランスポートのあんちゃんのＧパンには日本語が印字されていた。「両替所」と。”It
means 'exchange' in Japan”と堀江くんが談笑してましたとさ。言っていることは分かるけど、自分の言うことは全く通じません。文法ムチャクチャだし。涙。
車に乗り込んだ後は、おやすみモード。ここから４時間かかるらしい。と言うことは、到着は・・・・夜２時？
車に乗った後の記憶は余り残っていない。よーするに爆睡。
途中、一回でこぼこ道に入り、車が停まった。まだ１時間強しか経ってないが？
どうやら、両替所ニーチャンの自宅らしい。そこで彼の自転車を追加で積み込み、さらに移動。（このニーチャンの自転車がまた高そう・・・）
さらに車は走り、夜２時前に宿に着いたのでした。
宿に着いたら、チーフオーガナイザーのヤン（英語読みはジャン）が出迎えてくれた。ホテルの部屋を提示され、そこに荷物をつっこみ、寝床に潜り込んだのでした。
８月２３日 到着の日。知らない方がいいことはたくさんある。
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| チューブ交換。持っているのはパンクしたチューブ。 |
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| オストローダの教会。どの街にもお寺はあります |
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| オストローダの湖。この地域は湖だらけです。 |
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| 水上スキーをしてました |
イベントセンターもトレコースもまだ開いていない。トレーニングテレインはメチャクチャ遠い（片道３０キロ）。なんで１日早く来たんだ？と言われても仕方がない。１日で移動が完了する保障が無かったから。結果的に１日で移動が完了したということで、今日は余裕の日。
午前中はゆっくりしてから、バイクの組み立て。
まず、梱包を解いて自転車にダメージが無いかどうかを確認。フロントサスの下に敷いていたぷちぷちが全滅してました。段ボールで補強しておいて良かった。その他は特にダメージ無し。他のメンバーの自転車も問題なさそう。まずは一安心。
そしてチューブに空気を入れて、前後輪をフレームにはめ込み、その後にブレーキとディレーラーの確認・調整。両方とも問題なく終了。最後にオイルを差して終了。
さて、じゃあ自転車を外に出すか、と思ったら・・・・空気を入れたはずの後輪の空気が半分抜けている。バルブを閉め忘れたかな？と確認したが、バルブは締まっている。再度空気を入れてみると・・・・・どこからか「しゅーっ」という音がする。
「パンクしてる」
あえなくチューブ交換となったのでした。これで、外国でパンクさせたチューブの数＝２年で通算３本。しかも全部レース外。ありえん・・・。
チューブ交換を終えた後はやることがない。オーガナイザーに立入禁止区域を確認。ホテル周辺は主要道以外全部ＮＧ、ということで10キロ離れた隣町に自転車で行くことにした。
隣町のオストローダまでは一本道の２車線道路。走っていてもの凄い快適なんだが・・・怖い。なぜなら、すぐ横を車が時速１００キロで走っているから。操作をミスって転んだりして、タイミング悪く車にひかれたら死にます。
オストローダは何もない田舎町。スーパーが２軒。しかも２軒とも去年チェコで見たのと同じスーパー（汗）。日本で全国チェーン＝東ヨーロッパ全域チェーン、ってかんじなんだろうか？？？買い出しは帰りに行うので、行きは昼飯のパンだけ購入。（菓子パン２個で６０円。おいしかった）
そして街の中をさまよい、湖に到着。桟橋に自転車を止めて観光。水上スキーをやってました。気持ちよさそう。
戻る際に２軒目のスーパーで資材の買い出し。水・オレンジジュース・バナナ・プラム・シリアル食品、ワイン、その他おやつを購入。これで滞在期間の１週間は大丈夫だろう。しかし・・・・重い。15キロくらいある。この状態で自転車に乗って帰るのはきつい。
帰りは主要道ではなく、森の中（テレイン外）。本番テレインのすぐ近くなので、植生や地形・地面のイメージは似ているはず。ということで周辺を見渡しながら自転車を進めるのだが・・・・自分はリム打ちパンクが怖くてひたすら半立ち漕ぎしっぱなし（重量オーバーでタイヤがへしゃげている）。
犬に吠えられたり、犬に追いかけられたり、泥沼に突っ込んだりしながら、森をようやく通過し、宿に戻ったのでした。
夜。ホテルのレストランに行ったら「今日は飯は朝だけ。夜は別料金になるが、どうする？」と言われた。外って・・・最寄りでも３キロ以上あるんですけど・・・。しかも危険な主要道を夜通ることになる。なので「ここで食う」と言ったら、一人５０ゾルチ取られた。日本円にして2,800円。た、高い・・・。
今回の宿代が、ポーランドの物価の割りに妙に高いと思っていたのだが、謎が解けた。「毎食こんな豪華でいいのかな〜♪」なんて気楽に思っていたが、それ相応の対価を払っていたわけで・・・・・知らない方が良かったかも。心して夕食を取ったのはいうまでもない。
入口付近に行くと、いろんな国の選手がチェックインしてきていた。いよいよ明日から大会開始。
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| 豪華食事はそれに見合う対価を払ってました |
８月２４日 モデルイベント＋エントリーの日。これでいいのだ？
いよいよＷＯＣ開会。今日はモデルイベントでした。
でもモデルイベントが開くのは午後から。なので午前中はバイク整備。
１０：００にイベントセンターが開いたので行ってみたが、まだドタバタしていた。落ち着くのはまだ先だな、ということで一旦撤収。
そしてまったり休んだ後、１１：３０に再びイベントセンターへ。エントリーフィー（参加費）や宿代をここで支払うのだが・・・手続きが終わるまで１時間半も待たされたのでした。この間に進んだのはわずかに５国だけ。ほぼ全ての国が、各国が手配した内容とオーガナイザー（主催者）が登録した内容とに食い違いがあり、その確認に手間取っていたのでした（しかもその途中でチーフオーガナイザーのヤンが雲隠れするし・・・）。
日本も例外ではありませんでした。１ランク高い宿と言うことになっていた。
実際に主催者側の資料を見せてもらうと・・・・・・
てな表記になってました。要するに、
最初、４名で登録
１名減ったので３名に変更
修正後の人数を、横ではなく上に書いた
登録担当はＡ２にランクアップして３人、と解釈した
と言うこと。事務処理って怖い。
ちなみにＳＩチップは「夜８時に取りに来い」とのこと。まだ準備中らしい。
すったもんだの末、ようやく昼食。そしてモデルイベントへくり出したのでした。
スタート地点で「１時間半後の１６：３０集合ね」と言って解散。
自分は、1:15,000の地図をベースに距離感、地形の見え方、道のランク毎の走りやすさ、道じゃないところの通りやすさを重点的に確認しながら走った。
出発前、樋口さんが「前回行ったときは砂場みたいだった」と言っていたのだが、その意味が理解できた。地面が砂地です。ちょっと耕すと砂場になります。確かにこれはパワーが要る。体が持つだろうか・・・・ちょっと不安になった。
一方、楽な面もある。石が全くない。なので、一番通行可能度が低い道でも、足場をあまり気にせずに走れる。道を辿り損ねることがなければ、アップとルート距離だけ考えればよさそうだな。
で、１番。いきなりオーバーラン。
後で現地に戻って確認すると、曲がりの形がおかしい、そこから分岐までの距離がおかしい、分岐の向きがおかしい。
・・・。
別のコントロールでショートカットを試みたら、ヤブの彼方に吹っ飛んでいった。
後で別ルートから確認すると、カットして当てる予定の道が消えていた。
・・・・・・・。
で、４時半になりそうなのでゴールに戻った。まだ誰も来ていない。ということでゴール周辺で軽く一周。
すると、地図にない（しかも可能度の良い）道を発見した。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
明日以降の地図、大丈夫か？？？ （−_−；）
程なく全員集合。写真を撮ってから宿に戻ったのでした。
午後８時、ＳＩを取りにイベントセンターに行きました。「czech（チェコ）」と書かれた袋（とその中に沢山のＳＩ）を手渡されました。
・・・。
自分 「これは・・・・チェコチーム分か？」
オーガナイザー 「そうだ」
自分 （謎のリアクションに状況が把握できず、黙り込む）
堀江くん 「俺らは日本だ。日本のＳＩをくれ」（とフォロー）
オーガナイザー 「そんなものは無い」
堀江くん 「頼んだはずだ」
オーガナイザー 「分かった。すぐ作るからちょっと待ってくれ」
数分後、「ｊａｐａｎ」と書かれた袋をもらいました。中にはＳＩが２個。（堀江くんはマイＳＩ。足立さんと自分がレンタル）
自分 「どっちが誰の分？」
オーガナイザー 「好きな方を選べ」
・・・・・・・・。
で、自分が緑、足立さんが青のを選びました。氏名と番号を確認し、それをメモするオーガナイザー。
・・・・・・・・・・・・・・。
いいのか！？これで本当にいいのか！？（理屈上はＯＫなんだけど、なんか心理的にひっかかる）
まあ、これで無事手続き及び準備は全部完了。後は明日以降のレースを待つのみとなったのでした。
明日以降もいろいろありそうだなぁ・・・。
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| スプリント会場。まだ設営中・・・・ |
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| スタートゲートに入る自分（足立さん撮影） |
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| １枚目ラスポへ向かう自分（公式カメラマン撮影） |
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| ゴールへ向かう足立さん |
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| 堀江くん、１周目ラスト |
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| 残り２０人くらいでこの順位だったのに・・・ |
８月２５日 スプリントの日。ポーランドの昼は長い
今日はスプリントの日。午前１１時にトランスポートに自転車を預けろ、という話だったので、午前中の練習はあきらめ。
軽く整備（チェーンのオイル差しなど）してから自転車を預けた。トランスポーターは普通の貸し切りバス。ＪＷＯＣの選手と一緒に運ぶ模様。なので前輪を外す必要あり。・・・・・前輪無くなったりしないよな？
自転車を預けたので午前中はヒマ。かといってレースへの準備を何もしないのも問題あり。ということで、1/5,000のモデルイベントのテレイン内を徒歩で歩き回った。ちなみにモデルイベントのテレインはホテルの敷地内。三つ星ホテルの庭を、ＭＴＢが縦横無尽に走る姿は・・・・異様でした。
早めの昼飯を食って、13:00出発のバスに乗り込む。・・・とここで自転車輸送する国がちらほら。なんだ、この時間でも良かったんだ。しまった・・・。
そしてバスで揺られること約４０分、オルシュテインの大学構内で降ろされたのでした。どう見ても街の中なんですけど、ここ。
自転車は・・・・・と。あった。しかも前輪がはめ込まれている。しかも正しい前輪が。素晴らしい。ちょっと運営を見直した。
自分は６番目スタートなので、セパレーションエリア（公平性を維持するため、早い時間帯にゴールした人は隔離される）に荷物を放り込んで、アップ開始。JWOCを見物しながら。
陸上競技場内を颯爽と走るMTB。めちゃ速い。しかも全員未成年なのに。ここでちんたら走ってたら格好悪いなぁ・・・・。
・・・とそろそろＷＯＣのスタート。ほどよい緊張感が自分を襲う。上から足立さんが写真を撮ってくれているので、集中モードに入っているフリをする（汗）。３分前になって、本当に集中モード。スタートゲートまでの移動で足場を確認。全天候型トラックなので、グリップが相当良い。戻ってくるとき、コーナリングを心配する必要はないな。
そして１分前。地図を渡された。まさにフットＯの街中でやるスプリントと同じようなコース。こんなんありか？
そしてスタート。
大きいミスをいくつかしてしまったが、実力の内。後半はほぼノーミスで回れたので、かなり手応えを感じた。スロバキアを追いかけながらゴール。ゴールでＳＩを差しそこね、１秒以上タイムロス。勿体ない。
笑顔でゴール、納得のいくレースだった。タイムはウィニング予想２５分に対して２５分。なのに・・・・・渡された速報メモは「４
of ５」。えーと、これは、５人中４位、って意味？実は遅い？
その後足立さんもゴール。一緒に堀江くんの帰還を待つ。「もっと速く来い」思ったり「オレより秒差で遅いタイムで来い」と思ったり、と複雑な気持ちが交錯する。
結果、堀江くんは自分より約１分遅いタイムでゴール。結構やってしまったか。勿体ない。
そして、この時点で自分の速報タイムは２０番台。これは結構行けるんじゃないか？と思ってたんだが・・・・・・・終わってみたら４２位でした（レッドグループという、ランキング上位の選手達が最後にまとめてスタートするために、最後の方で順位がどどっと下がる）。現実は甘くはありません。
この後は開会式→スプリントの表彰式。さっさと帰って休みたいが、交通手段が無い＋自転車を人質に取られているのでどうしようもない。
まずは、なぜか極真空手の演武から。なぜポーランドで空手？しかも人数が多い。瓦割りではなくコンクリート割なのは、原材料が無いから仕方が無いところか。
その後に入場行進。さっきの空手の子たちがプラカード・国旗を持っていた。空手をやっているので、日本語がある程度通じる（１〜１０の数字だけだが）。向こうも”本場の”日本人なので興味津々のようだ。（空手はできんけど）
入場行進が終わった後は、あっさりと観客席に戻され、開会の挨拶が。堀江君といたのだが、足立さん、戻ってこないなぁ（この間、足立さんは空手連中の握手攻めに遭っていたらしい）。
続いてポーランド民謡＋ダンス。フォークダンスっぽい。最初の１〜２本は「おおっ」と思って見ていたが・・・・・・・長い。この後の予定を考えると気が重くなってきた（２０時に帰って、２０時半からリーダーズミーティング。食事は夜９時まで）。しかしそんなことはお構いなしにショーは続く。他の国の様子を見ても、明らかにしらけムードが漂っていた。時間を気にしないでいい状態なら、素晴らしいショーなんだけどねぇ・・・。
まだ終わらない。続いてスプリントの表彰。しかもJWOCもあるので余計に時間がかかる。
表彰式なので国歌演奏＋国旗掲揚もある。さらに時間は過ぎていく。
・・・とここでアクシデント発生。国旗がポールに絡まって、降ろせなくなった。
するとどこかの国の選手がぱぱぱっとポールによじ登り、旗を外したのでした（ポールを登る速さが尋常ではなかった）。
そんなこんながあって、やっと表彰式が終了。帰りのバスに乗り込んだのでした。
宿に戻ったのは夜の８時１０分。これから、夕食とリーダーズミーティングとシャワーと、慌ただしく終えたのでした。
スプリントの成績表をもらえたので、確認。そしてレースの反省。結構良いレースだと思ったけど、２分くらいミスしている（しかも今の力でも防げるレベル）。あと２分速かったら・・・・３０位。
反省の結果、確信したのは、『キーワードは「自信」』。
「いかに自信を持って走ることが出来るか。そして、ルート・プラン・現在地に自信を持つまでは、立ち止まっても良い」。明日はこれでいってみよう。うまくいけばロング予選も同じ考え方で行けば良い。
（ミドルは正直言うと狙っていない。ロング予選の予行演習のつもり）。
長い１日でした。
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| 空手の演武 |
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瓦割り、じゃなかったコンクリ割り |
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| 女性空手家の後ろ回し蹴りっ |
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師範（？）はミスショット（汗） |
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| 入場行進です。 |
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ＩＯＦ会長あいさつ。ＩＯＦ旗は個人的演出（汗） |
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| ポーランド民謡＋ダンス。素晴らしい |
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すばらしいが・・ |
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| ・長い。（この後衣装チェンジをしてさらに続いた） |
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スプリントの男子表彰式 |
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| オマケ１：ポール登りっ |
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オマケ２： 緊急ピットイン！？ |
８月２６日 ミドルの日。ブルジョワ気分
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| ミドルスタート地区。賑わってます。 |
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| ミドルのゴール地点。 |
今日はミドル。すがすがしい朝を迎えました。
自分は１１：３６スタート。なので、朝飯バイキングでパンを多めにいただき、懐に温めておきました（汗）。
１０：００前に足立さんがスタートに行くために部屋を出て行き、自分は１０：３０頃に部屋を出発。モデルイベントの地図が、今日のテレインの隣だったので、そっちでアップを実施（オーガナイザーが「使って良い」と言ったので）。
そしてちょっと早めにスタートに到着。この賑わいは、フツーのフットＯの大会とあまり変わりない。ＪＷＯＣの分だけ人数が増えてるからだろうか。
そしてスタートゲートに入る数分前、堀江君が到着。ちょっと雑談をしてからスタートゲートへ。女子と同時スタートらしい。最初の漕ぎで負けたら格好悪いし、ちょっとやりにくいな。
で、スタート。女子はえぇ。全力で漕がないと先行できなかった。
その後、JWOCと思しき男子発見。オリエンは下手くそだが、漕ぐのがやたら速い。４番の脱出で先行したのだが、その後の下りでぶち抜かれた。ジャンプしてるし・・・・。追いかけようとしたところで、巨大水たまりに遭遇。しかも前輪を直前の砂に取られた。そのまま水たまりに突っ込み、停止（転びはしなかった）。ＪＷＯＣの選手に置いて行かれました・・・。しかしそいつはその先の分岐で待ってくれてました。やっぱこいつオリエンは下手くそだ。結局この選手とはそれっきり会うことは無かった（コースが違うし）。
７番を取って脱出すると、２分前のオーストラリアの選手が。おっと、今日もオレは調子が良いのか？と思った直後・・・・地図にない道に２人揃って突っ込み、引き返す羽目に。その後もこの選手とは何度も会うのでした。
その後、ところどころJWOCや女子の選手と併走したりすれ違ったりしながらゴール。ゴールした瞬間の順位は、なんと１５位／４５人。ちょうど真ん中のスタートなので、単純に倍にすると３０位。これって・・・・ムチャクチャいい結果なんじゃないか？
（と思ったら、またレッドグループのせいで、４０番台までたたき落とされたのであった・・・）
ゴールで足立さんの祝福を受け、ダウンしながら堀江君を待つ。なかなか現れない。やっちゃったなー、と思ったら堀江君登場。しかも真後ろに２名引き連れている（その２名が結構有名な選手らしい。知らんけど）。その２名を引き連れるようにしてゴール。お疲れさまでした。
まだ２０番台であることを確認してから、宿にダウンがてら戻った。
昼食後、ホテルのプールへ。ジャグジー、プール、サウナ、そして水着のねーちゃん。ブルジョワ気分を満喫したのでした♪
（本当は、サウナとプール（水風呂の代わり）を何往復もして疲労回復に努めてただけなんですが）
そして夜のリーダーズミーティング。明日のロング予選の説明があった。・・・・分かりにくい。しかもコントローラーの説明が間違っている（同時スタートする３人は必ず別々のコースなのに「完全にランダム」と言ったり。そこに突っ込みを入れる各国リーダー。そして・・・
コントローラー ” Thanks for your support．”
どっかのチーム” It's not a hard job．”
会場、笑う。
こういうユーモアを理解できるようになったのは進歩・・・・なのかなぁ。
明日はいよいよロング予選。がんばりますっ。
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| ２選手引き連れてゴールへ向かう堀江君 |
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ゴールへ向かう自分（公式カメラマン撮影） |
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| ゴール後（足立さん撮影） |
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ポーランドの電車。手前の赤白は踏切ポール |
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| ミドル表彰式。イベントセンターで。 |
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ブルジョワ気分。メシがうまい♪ |
８月２７日 ロング予選の日。遅れて来た吉報
ロング予選当日。今回、一番狙っているのはこの競技。今まで日本人男子で予選を通過した人は一人もいない・・・らしい（樋口さん情報によると）。なので、今回は堀江君と自分で「二人同時通過」を狙っていたのでした。
今日のテレインは、フットＯの地図がすでにあるテレイン。ただ、こちらのテレインは「MTB-Oには使い勝手が悪そう」と思い、あまりきちんと読んでいなかった。
昨日の夜、スタート位置を確認し、予想を立てる。・・・・どっち行っても急な下りだな。と言うことは、スタート１分前にどれだけ下りの部分の地図を読み切るかが勝負だな。あとはルートチョイスの時に湖沿いから登るルートをいかに避けるかがポイントだな・・・なんてことを堀江君と話しておりました。
天気は小雨。もうちょっと降ってくれると、砂地の地面が締まって走りやすくなるんだけどなぁ・・・と日本では考えられないような思考が頭の中をよぎった。
今日は遅めのスタート。堀江くん、足立さんの出発を見送った後、自分も準備開始。ホテルとスタート地区の間の道を走ってウォーミングアップ。そしてスタート地区に行くと、ちょうど足立さんがスタートするところだった。見送って再びアップ開始。
そしてゲートイン。男子はそれぞれ３人同時スタート。１分前になって地図読み開始。（地図）
１番がメチャクチャ遠い・・・。いきなりテレイン横断ですかぁ！？ ってか、下ろうにも道がどこにもつながってないんですけど・・・。・・・とここで「湖のそばからは急斜面の登り」を思い出す。地図を読むと、真っ直ぐ行くと下った分登らないと行けない。フットＯなら許容範囲の登りだが、MTB-Oではちと辛い。まさか・・・・・いきなりアスファルト道路を逆走しろ・・・と？ で、そっちを見たら登りがほとんど無い。じゃあ、序盤だしこっち回るか、とルートを決めたらスタート１０秒前だった。やべっ。
そしてスタート。フラッグを確認し右へ。・・・・と、あと２名がついてこない。ちと不安。でも自分の中ではこれがベストルート。トップよりは２分ほど遅くなるかも知れんけど、まあいいや、と走ったのでした。
１ポに行く途中、マズいと思った。距離感が全然合わないのである。「そろそろこの地形が出てくるはず」と思っても出てこない。９番に向かう分岐を自分が曲がるべき分岐じゃないか、と思ったり。曲がる分岐にしては違和感があるので「このまま真っ直ぐ進んで、正しい分岐が出たらラッキー。右に急カーブしたらそこで曲がろう」と思って進むと、左手にオープンの５差路が出てきた。一応ＯＫだが、先行き不透明。１に向かうべき斜めに入る分岐は辿れたのだが、そこからの下りの一本道が違和感ありまくり。オープン近くの分岐に来た時点で現在地ロスト。しばし考え込み、南東にいく分岐と思いこんで進むと左手にオープンが。しまった、こっちか・・・。
３番は北のピークに行ってしまった。４番は植生の表現が不充分なせいもありオーバーラン。自転車を担いでコンタリング（汗）。
５ポの手前でポルトガル（のジュニア）とデンマークとパックになった。そして砂場漕ぎ（主要道なのに波線になっているのは、そこが砂場だから）。デンマークは近づかないが、ポルトガルが後ろから迫ってきて、そしてぶち抜かれた。ガキのくせに速い。しかしその先の分岐で待っててくれていた（汗）。
その直後、６ポで大ミス。鋭角ターンで入るべき分岐を間違え、そのまま去ってしまったのでした・・・。さすがにヤバい。これは落ちたかも・・・。
７ポの手前で、さっきのポルトガルがちょうどこっちに向かってきた。どうやら８へ向かっているようだ。自分は「こんな道往復してられっか」と思い、南から回り込む。
で、８から９へ行く途中、１ポに行く途中に使った道に乗って、右の分岐を見つけたところで前輪を泥に取られ、転倒したのでした。真後ろに他の選手がいたけど、追突は免れた。危なかった。その後はその選手についていくかのように。
で、９→１０に行くと、また後ろからポルトガルが。前面は泥地帯。やばい。このペースではどっかで転ぶ。・・・・進路を譲りました。スイマセン。で、後からついていった。こっちの方が地図読みながら走れるんで楽です。
その後１３番を気持ちよくスルー。置くの分岐まで行ってしまったのでした。
その後は一緒にスルーしたどっかの選手とずっとパックに。１５番のパターンが違うのかそこでルートが別れたが。ここは結構ハイペースで飛ばすことが出来た。
そしてゴール。ゴールした瞬間は１６位。すると「多田選手、ちょうどボーダー付近になりそうなタイムです（もちろん英語）」という実況が聞こえてきた。
速報ボードに行くと、１秒後ろに選手がいる。これはラッキー。もしかしたらここが通過ラインになるかも知れない。昨日は１秒差で順位を１個落としているだけに、因果応報めいたものを感じたのだった。そうこうしている間にも、順位は少しずつ下がっていく。ヤバい、ボーダーラインが近づいてきた。終盤スタートだから、もうそんなに沢山選手はいないはず。頼む！・・・・・と速報ボードを祈るように見ていたがボードは無情にも「21
Tada Munehiro JPN」を提示。その後、最後まで通過ライン上で粘っていた足立さんが２１位になったのを見届け（Ｃヒートだけボーダーラインがなかなか上がらなかった）、日本チームはさっさと宿に戻ったのでした。
そしてしばらく茫然自失状態。昼飯も何食ったか覚えてない。堀江くんと足立さんはプール＋サウナに行ったが、自分はそんな気にはなれず、部屋でずっとぼーっとしてました。
少々立ち直って、堀江くんに借りたＰＣで成績速報をネットで見たら、自分はＡヒートの２４位、堀江君がＢの２６位、足立さんが２８位。これが日本の現実です。
「趣味でやっている場合は、予選通過が上限である」
フットＯの代表の誰かが言ってた言葉だ。彼らの努力に比べれば自分のそれは全然大したことはないが、かといって今の時点で予選通過の次の絵を描くことは出来ない。そもそも決勝のスタートラインに立つことすら出来ない。
帰国したらＭＴＢ−Ｏやめよっかな。
そんなことまで頭をよぎった。
夕方になって、イベントセンターに成績と今日の地図を取りに行った。
見ると、一番上になんか紙が入ってる。ここで開封するのも何なので、とりあえず部屋に戻って確認しよう。
After complaints from Hungarian and Italian
teams organizers decided to increase number of
qualified competitors WOC Long Distance
Qualification in Men Heat A to 25 instead of 20.
In Men Heat B and C number of qualified
remains 20.
（原文のまま）
ようするに
「ハンガリー（Ａ２１位）とイタリア（Ａ２２位）からクレームがあり、主催者はＷＯＣロング予選男子Ａヒートの
通過順位を２０位から２５位に変更しました。Ｂ・Ｃヒートの通過ラインは２０位のままです」
ということです。（カンマが全然無いので読みにくかった）
へぇ、この手のクレームを聞き入れるなんて珍しいなぁ。 (￣−￣)
日本でＡヒートって誰だっけ？ ・・・・ってオレやん。 Σ (￣□￣；)
オレの成績は確か２４位。・・・・えっ？もしかして？ (￣O￣；) (；￣O￣)
その次の紙をみたら、それは全体の成績表ではなかった。
”List of qualified competitors to LONG FINAL - HIT A”
その下から２番目に自分の名前があった。
これって・・・予選通過ってこと？ マジ？ マジで？ ・・・・。
やったあぁぁぁぁぁぁぁ
と思わずガッツポーズ。
急にテンションが上がってしまいました。こうなると分かってればプール＋サウナに行ったのに。
明日は休みだし、祝杯だっ ってことで、取っておいたワイン（初日に街で購入）を開封したのでした。
自分は形だけの祝杯＋あとはビールの代わりにコーラで祝杯。（正真正銘の下戸です。スイマセン）
最後、堀江くんに「日本人男子初の予選通過、取られちゃいましたねえ」
と一言言われた。その時、背中にのしかかるものを感じた。あさっては１個でも上を目指してがんばらないと。
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予選通過者一覧。２４番目に自分の名前が。
１秒後ろの人も救済されました。
２３〜２５位を「ついでで救われた３人」と勝手に命名。 |
| これがそのビラ。自分の宝物になりました（＾＾；） |
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| 祝杯♪ |
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オマケ）
でも、この救済措置で、Ａヒートは「通過できなった人」が６人に減ってしまいました。そう考えると微妙だなぁ・・・と思うのでした。（日本は真ん中より前に行くのもままならない状況なんですが）
以降、編集中
