Japanese Rord Carｓ
MAZDA RX-8 （MATTEL)
逆輸入、左ハンドル。青色のRX-８とワンメイクレースするためにモーターライズした。
TOYOTA COROLLA GTS （MATTEL)
なんの車なのかわかりにくいが、マテルがカスタマイズした８６トレノなのだ。
MAZDA RX-8 （MATTEL)
逆輸入、左ハンドル。
NISSAN SILVIA S15 （MATTEL)
思いっきり飛ばしたくなるような車に仕上がっている。
MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅦ （Hongwell Toys）
３台セットで１２００円の中の１台、ドァが開く。
NISSAN FAIRLADY 280ZX （EBBRO）
これでフェアレディＺ３台目になるけれど、これが一番好きかも。
NISSAN FAIRLADY Z (IWAYA)
イワヤのサウンドシリーズ、わりと良くできているのでモーターライズしたくなった。
プラボディーで軽くめっちゃ速い。
NISSAN FAIRLADY Z （J-collection)
こちらは金属ボディーのミニカーです。
SUBARU LEGACY TURIＮG WAGON (Diapet)
男くさい硬派なワゴン。ドアが開く。
日野 デコトラＪｒ.写楽
最近見なくなったデコトラ。
HONDA S2000 （MATTEL)
逆輸入、ホイールのインチアップと車高落としは、オシャレの基本。
TOYOTA bB （MATTEL)
逆輸入、日本人ではこのカラーリングは出来ないね。
重心が高いからカーブでコケやすく、レースには向かない。
MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅧ （MATTEL)
逆輸入、アメリカ人のセンスでカスタムされたランエボ８、一味違う。
MITSUBISHI PAJERO （Hongwell Toys）
１００グラムを超える重量車。
HONDA CIVIC （EBBRO）
初代シビック、CVCCエンジン、ホットハッチの元祖。
NISSAN SKYLINE GT-R （Kyosho）
車高１ミリ以上落とした、リアのみオーバーフェンダー
NISSAN SKYLINE GT-R （AUTOSTRADA）
実車同様、こいつもかなり軽快な走りだ。思いっきりドリフト走行を楽しもう。
HONDA NSX （AUTOSTRADA）
幅が広く車高が低い、つまり低重心、・・・・当然良い走りだ。
TOYOTA CELICA 2000GT （AUTOSTRADA）
ボディーがプラでシャシーが金属だった、細部は省略されているが￥１０００だから許してやってね。
NISSAN MARCH （C.C.P）
これはミニカーではなく「かっとビークル」と言うプルバックの子供向けおもちゃでプラボディーに
グリップの良いタイヤがついている、トイザラスで１台￥３９９で買った。窓は真っ黒だ。
TOYOTA COROLLA FIELDER （MTECH）
カローラなくして日本車を語るべからず。
NISSAN SKYLINE GT-R （EBBRO）
グリップのとても良いシリコン系のゴムタイヤが付いてるので、コーナリングスピードは最速。
ISUZU BELLETT 1600GTR （EBBRO）
この車のシブイ所をわかる人は少ないだろう。
NISSAN CEDRIC （J-collection)
４ドアサルーンなんてつまらないかと思いきや、これがなかなか楽しい、ハマッた。
TOYOTA ARIST （J-collection)
そこいら走っている車でレースするのも、なかなか楽しい。
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