| 1993.10 | 納車 | 前の晩は眠れなかった | |
| 1994. 4 | マフラー交換 | ＨＫＳリーガル ８５φ | あまりうるさくない |
| 1994. 6 | フロントバンパー交換 | Ｎ１仕様 | |
| 1994. 7 | ホイル履替え | ＨＡＳＥＭＩ ＰＲＯＴ−Ｓ | タイヤバーストに伴い交換 １７×９．０ ＪＪ |
| 1994. 9 | エアクリーナー交換 | ＨＫＳ SUPER POWER FLOW | パワーアップしたような気がする いい音 |
| 1995. 3 | ＣＰＵ交換 | Ｍｉｎｅ’ｓ ＶＸ−ＲＯＭ | |
| 1995. 4 | ブレーキパッド交換 | ＥＮＤＬＥＳＳ ＣＣＳ | 鳴きます |
| 1996. 5 | スピードメーター交換 ブーストメーター取付 |
ＮＩＳＭＯ 320km/hフルスケール ＴＲＵＳＴ ６０φ（ﾋﾟｰｸﾎｰﾙﾄﾞ） |
取付けた日にスピード違反で捕まった |
| 1996. 6 | ブレーキシリンダーストッパー取付 | ＣＵＳＣＯ | 効きが安定 |
| 1996.12 | タワーバー取付 Ｆ Ｒ | ＣＵＳＣＯ | 挙動が安定 |
| 1997. 4 | サスペンション交換 テンションロッド交換 |
Ｍｉｎｅ’ｓ ESTA SPECIAL ＴＥＩＮ |
乗り心地は悪評、しかしよく粘るので気に入ってます |
| 1997. 10 | フロントパイプ交換 | ＮＩＳＭＯ | 音が少し変わった |
| 1998. 9 | アッパーリンク交換 | 純正品 | クレーム修理 |
| 1999. 9 | ブーストコントローラー取付 | ＢＬＩＴＺ ＤＵＡＬ−ＳＢＣ | 0.7(ﾉｰﾏﾙ)→1.0に設定 最初は加速の伸びに驚いた |
| 2000. 9 | インタークーラー交換 パイピング交換(ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ廻り) プラグ交換 |
ＡＲＣ Ｍ０７３ ＨＫＳパイピング ＨＫＳ F40 |
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| 2000. 10 | カーステ・スピーカー交換 | ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ ＭＤ＋ＣＤ | |
| 2001. 2 | オーリンズショックＯ／Ｈ | ショックＯ／Ｈ他 | |
| 2001. 4 | ブレーキローター・パッド交換 | Ｎ１ローター エンドレスＣＣ−Ｘ（Ｆ・Ｒ） |
参考画像 |
| 2002. 7 | スタビライザー交換 | ＮＩＳＭＯ | |
| 2002. 10 | タイミングベルト Ｏ２センサー 燃料ポンプ ブレーキホース他交換 |
純正品 純正品 純正品 ＮＩＳＭＯ |
車検に併せて交換 |
| 2004. 3 | エンジン乗替え タービン・アウトレット交換 ミッション交換 トランスファー交換 |
R34Nur R34N1 純正 純正 |
エンジン交換に併せてガスケットホース類全て交換 参考画像 |
| 2005. 11 | サスペンション交換 | OHLINS PCV | |
| 2006. 4 | オイルクーラー取付 | GReddy | |
| 2007. 3 | ガスケット交換 アウトレット交換 カムシャフト交換 インジェクター交換 ブーストコントローラ交換 ｵｲﾙﾊﾟﾝﾊﾞｯﾌﾙﾌﾟﾚｰﾄ |
NISMO NISMO TOMEI Mine's 600cc HKS EVC-V TOMEI |
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| 2009. 6 | ブレーキローター交換 ブレーキパッド交換 |
Ｎ１ エンドレスＣＣ−Ｒｇ |
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| 2009. 10 | サスペンション交換 タイヤ交換 |
ｵｰﾘﾝｽﾞDFV BS RE11 |
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| 2015. 1 | ブレーキ導風ダクト取付 | 参考画像 | |
| 2018. 3 | ブレーキ交換 ホイル交換 |
brembo ３８０Φ NISMO |
参考画像 |
| 2019. 3 | 運転席シート交換 ラジエーター交換 キャタライザー交換 |
RECARO SR-7 ARC HKSメタル |
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| 2020. 9 | タービン交換 カムシャフト交換 インレットパイプ交換 サージタンク交換 フロントLSD交換 クラッチ交換 |
HKS GTV2530 HKS SS-CAM 264 NISMO NISMO NISMO NISMOｶｯﾊﾟｰﾐｯｸｽﾂｲﾝ |
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| 2020.11 | ブーストメーター交換 エアフロ交換 CPU書換え |
Defi ADVANCE BF R35用 MINE'S |
参考画像 |