2000年3月25日（土）　晴れ

みなさん！お久しぶりです。長らく更新できなくて申し訳ありませんでした。まず、その言い訳か らです（笑）・・。前回、更新の２月１１日以来ですが、その後、日曜日を使ってポルをいじること が困難となっていました。まず、バンドの解散ライブが近づいていたこと、研究（一応、大学院生 なので・・）に必要な、国家資格を取るための勉強が必要だったことがあります。そんな、２月の 終わり頃、事件が起きました！。なんと我がポルくんのおしりがへこんでいるではありませんか！ ちょっとまえに、自分でバックの時に見落としていたクイで、リヤバンパーを破損してフェンダー も少し、歪みが入っていたのですが、その比ではありません（涙）。詳細は触れませんが（いまで も悔しい）、自分の駐車中にやられたことは間違いありません。その時はデジカメ映像を撮る気 分ではなかったので、映像はありません。でも、板金屋さんに修理をお願いして、戻ってきたとき は、ほっとしました。完璧に直っていたからです。 今週は、気分を入れ替えて私のポルシェがどう、ドレスアップされたのかを報告します！ 前回までの、おさらい・・。 前回では、サイドステップの取り付けをお知らせしました。装着後はボリューム感も出て、カッコ 良くキマっています（と自分で思っています）。
このようになると、全体のフォルムバランスが気になるところです。つまり、フロントフェイスと、 サイドスカートとなると、、、そうですお次はリヤウイングが気になるのです。現状では、初期ター ボ風のリアウイングですが、これではすでに役不足的な感じさえしてしまいます。実際に走ってい ても、フロントフェイスのダウンフォースに比べて、リヤが甘いのか、高速でクイックな挙動を示し ているのが前から気になっていた点です。

そこで、なけなしのお金を費やし！！なんと、ＲＳ３．８ ウイングを奢る決意をしました。 しかも、どうせならということで、フルカーボンのものです！。 購入したのは、アメリカ製のＲＳ３．８カーボンウイング、フード一体成形のものです。このウイング は、割安で購入することができました。普通はＦＲＰで１８万くらいでしょうけど、カーボン製でこれよ り安い値段でした。しかし、届いてびっくりなのは、本体が傷だらけということでしょうか（笑）。アメリ カらしい、ワイルドな輸送をしたに違いありません。とはいえ、全体的にはカーボンの目も綺麗にで ていて安かったので、よしとしましょう。


次に、取り付けです。基本的には難しいことはなにもなく、現状のウイングを取り付け直しただけと いう作業で、しかっり付きました。チリはばっちりで精度は良いようです。フード部分だけ、さっと塗 装して、取り付けしました。取り付けるときに唯一加工したのが、取り付け穴です。どうやら、９６４ 用の穴らしく（写真、点線）あいません。そこで、ドリルで穴を開け直し、その部分を裏から鉄板をあ てて、補強しました。え？十分加工しているって？あのサイドステップを付けた私にとってはこのくら いは、全然大丈夫です（笑）。だって穴開けるだけですから・・。


そして、取り付け完了！この間、塗装も入れて５時間くらいで完成（笑）。そして、全景はまだお見 せしませんよ（ひっぱるな〜）。 次に、ウイングが綺麗に付いたら、やっぱりドレスアップの原点ともいえる、アルミホイルを入れた くなりますね。そうです。やってしまうのです、お金もないくせに・・・。以前、個人売買で譲っていただ ける方を募集していたところ、ご連絡いただきまして、ご厚意により安く譲っていただけました！ 本当にありがとうございました。実は、ポルの場合、１７インチアルミを付けるよりも純正の１６インチ アロイの方が優秀であることは十分に知っていますが、街を走るときのデザインホイルとして、どうし ても、３ピース系のアルミが欲しかったのです。サーキットなどには今までの１６インチアロイを付けて 走るつもりです。


ご覧のように、ピッカピカの上物アルミホイルです！前オーナーの方が大切に使っていたことが よく分かります。このオーナーの方は、９３０から９９３へと、お乗り換えになったとのことで譲って いただきました。大切に使わせていただきます。 さて、いよいよ、ドレスアップされたポルの公開です〜。 こちらをクリック！

2000年4月2日（日）　雲リ時々晴れ

こんにちは！今日は、久々に？！ポルを乗り回してさしあげよう・・と思ったのですが、我が家の長 老とも言えるクルマ、ベンツ君がこのたび、長年の役目を終えて、まさに売りに出されようとしている ので、家族で磨いてあげようということになりました。そこで、ドライブはとりやめて原田家に１０年間 いて大きなトラブルもなく、働いてくれたベンツ君を磨きまくりました。この数年間見ることがなかった 輝きが取り戻されました。やはり、ドイツ製の塗料はすばらしく、ロクにワックスもかけることなくても、 塗装面は荒れずに平滑さを保っていました。これには驚きです。私のポルの塗装はノンオリジナル ・・大丈夫だろうか・・・。

それでは、ということで、ポルをちょっといじりました。まず、フロントフード部にあるスリット風のプラ スチックの板が、白っぽくぼけてきたので、これを艶消しブラックで綺麗にブラックアウトします。 ここでは、もちろん必殺刷毛ぬり！です。まあ、艶消し塗料ですし、それほど目立つ部分でもない ので良しとしましょう。艶消し塗料は、ホームセンターで一缶３８０円の缶スプレーです。


あっさりと、終わってしまいました（笑）。あと、最近、気になっているのがフロントスポイラー部の フォグランプ用アクリルカバーです。これは、アクリル製ゆえに大変に割れやすく、ご覧のとおり です。実は、最近左側のアクリルカバーが振動？で粉々に壊れてしまったので、両方とも外して いたのですが、先日遊びに来た友達（クルマ馬鹿２人組、一人はチューンド・ランエボ←足周り に５０万、エンジンに７０万もかかっている！）に、格好悪いと馬鹿にされたので、早速作ることに しました。



せっかく作り直すので、アクリルではなく割れにくい素材で作り直すことにします。そこで、ホーム センターで、塩ビ板を購入しました。塩ビはアクリルに比べて、透明感は劣りますが、柔軟性に富 み、割れにくく、そして安い！（アクリルの２／３くらいの値段）と良いことだらけです。 これに、プラスチック・ノコの歯を購入しました。塩ビ板（カバー２枚分）は、７６０円、ノコの歯は、 １５０円でした。加工・工作ですが、父の会社でやることにしました。父の会社では各種製品の 開発と試作などをしているので、道具はそろっています。ちなみに、クルマ屋でもあります（正体不 明です）。この写真の場所に、あっと気づいたあなたはいませんか？国道２４６沿いなのです（笑）。 せっかく作り直すので、アクリルではなく割れにくい素材で作り直すことにします。そこで、ホーム センターで、塩ビ板を購入しました。塩ビはアクリルに比べて、透明感は劣りますが、柔軟性に富 み、割れにくく、そして安い！（アクリルの２／３くらいの値段）と良いことだらけです。 これに、プラスチック・ノコの歯を購入しました。塩ビ板（カバー２枚分）は、７６０円、ノコの歯は、 １５０円でした。加工・工作ですが、父の会社でやることにしました。父の会社では各種製品の 開発と試作などをしているので、道具はそろっています。ちなみに、クルマ屋でもあります（正体不 明です）。この写真の場所に、あっと気づいたあなたはいませんか？国道２４６沿いなのです（笑）。

2000年4月9/16日（日）　曇り （新顔登場）

９日は、朝から父親と一緒に、新しい足車としてのボルボワゴンを見に行ってきました。インター ネットで見つけた個人売買物件だったのですが、格安だったのでとりあえず、見てから決めようと いうことで、埼玉県まで行きました。結果は・・・？状況としては、素人の人なら買わないであろうと いう状態でした。まずエンジンルームはオイルでベタベタ、走ると社内にゴンゴンという異音が響く エアコンはいつまでたってもなま暖かい風・・・では買うのをやめたのかというと・・・


ご覧のとおり、我が家にあります！、といいますのも、オイル漏れはウォーターポンプのガスケット パッキンからの漏れであったこと（比較的に修理しやすい）、異音の原因は漏れたオイルにより劣 化したエンジンマウントのゴムのせいであること、エアコンはガスのチャージで大丈夫そうであった ことなどです。人気の高いボルボエステートワゴンは、なぜか中古市場でも高値を安定しているの で、自分の工場で直せる分、十分に安かったためです。なんと言っても父親の趣味、ラジコン飛行 機が大量に積めるというのがウリです！これには父も大満足。不良個所をすべて修理して、早速 乗り回してみると・・・静か静か！これはイイですよ。しかも燃費も良い！（およそ市街地８Ｋｍ／ｌ） 前のベンツは４Km/ｌでしたから、倍です！。

この間、実は父の会社の仕事手伝いが忙しくて、ポルシェどころの騒ぎではありませんでした〜 新商品の監視カメラが、有珠山の監視などに採用されるとかで、資料やら何やらと・・・。 そうそう、会社のＨＰも作りました、全然関係ないですけど一応、宣伝宣伝！ http://www2.ttcn.ne.jp/~kanachiku/

2000年4月23日（日）　晴れ　（フォグカバー作成）

今日、ホントはボスケさんところのオフ会にでも参加しようかと考えていたのですが、最近、体調が 悪いので、家でのんびりすることにしました。 とりあえず、朝１１時（昼？！）に起きて、のんびりポルシェを洗車します。

２週間ぶりにワックスを掛けて、気づきます・・・あ、フロントスポイラーが割れてきた・・・ そうです、以前に修理していたばしょから、ヒビが入っています。やはり、ゴールデンウイークあたり に再び、板金でもするか！と気合いが入ります。

ここで、ようやく先々週からひっぱてきている、フロントフォグのアクリルカバーを作りました。 まずは、塩ビプレートに型を描きます。これを、電動糸鋸でやろうとしたのですが、どうもまっすぐに 切れません。柔らかすぎるようです。

そこで、大きな金切りはさみで切ることにしました。これならば、綺麗に切れます。アクリルのようにヒ ビが入りにくいのも塩ビの特徴です。

穴の位置に印を付けて、電動ドリルで穴を開けます。これは実に簡単な作業です。

でこれで完成！もともと付いていた、割れまくったフロントアクリルカバーがこれで新品になります！


今日はこれくれいのことしかできませんでした。どうやら、風邪をひいてしまったようで・・・・。 ということで、本日のポルシェ君の様子でもご覧ください（意味不明）。

それでは今週はこのへんで。さようなら〜。