筑波連山J
宝篋山(460.7m) ・ 不動峠

10:36 ツールド筑波の名所?不動峠を振り返る 平沢駐車場からここまで
チャリダーには急坂が続く難所 道は表筑波スカイラインに
合流しつつじが丘まで登ること可能  カメラ フジX-M1 16-50

 
 

6:52 北条大池と筑波山 つくば大池公園のトイレは全日使用可

8:30 小田城コース合流点 小田休憩所からのハイカー多し

8:53 宝篋山定番写真 筑波山を眺め休憩する人々 人気大

9:15 頂上で会ったバーニーズマウンテンドッグ 忠実な名犬か

9:53 表筑波スカイライン合流左折 ここから舗装車道 車注意

11:09 138号線は関東ふれあいの道 南側展望良好

11:16 突然樹林帯の上に現れたハンググライダーにびっくり

11:44 平沢駐車場に帰還 不動峠から歩いて1時間10分程
2018年11月11日(日)
    今日のコースは筑波連山Fのコースと同じ。我が家の相棒が遠くに行かないというのはいつものことで一人で有料道路を使って遠出するのも気が引けるので、それじゃあここへ行こうと提案し受理された次第。本当に歩く距離が短いかは歩いてみないと何とも言えないが個人的には短いほうだと思うし歩きやすいはずだ。平沢駐車場から新寺コースを登り筑波スカイラインで不動峠まで、そこから138号線を下ってくれば駐車場にたどり着くという、難所とか危険個所とかがない平和なコースのはずだ。唯一難があるとすれば筑波スカイラインの車道歩きだろうが注意して20分も歩けば不動峠からは車があまり通らない、自転車用とでもおもえる138号線に分岐できる。

   朝4時40分には駐車場を出発した。今日は出だしが早かったからなあ。もう成功したようなものだ。途中北条大池から体育館脇のトイレ経由で新寺コース登山口へ。リードでつないでない散歩犬にあい、不安になったが声をかけると興味を示し敵でないことをわかったようだ。じっとこちらを見つめて喜んでいるふうだった。あとから飼い主さんが歩いてきたがリードがないのはいつもの日常なのだろう。愛嬌のある犬だった。

   登山口から登ること一時間で小田城コースに合流、ベンチがあり休憩。更に20分で頂上。相棒は脚が痛くなるので休憩ごとに座って休むことにしている。無休憩で頑張るなど遠い昔の話。頂上大休止、と言ってもまだ9時前後。昼食には早すぎるししばらく休み景色の眺めを楽しんでから出発。頂上の人々はみんな映画を見るように筑波山を眺めているわけだけれど、展望のある頂上がそれだけ人気のある証拠だろう。頂上でバーニーズマウンテンドッグに会う。一緒に登って来る犬はたいていよく面倒を見られていて人を恐れていないし、優しく育っていることが多い。このバーニーズ犬もおとなしくカメラのモデルになってくれた。話しかけるのが大切で自分が無視されてないことを犬も感じるのだろう。

    本日は深間山はカット。登っても電波塔とアンテナしかないし、展望はないので先を急ぐ。表筑波スカイラインを左折し不動峠までの車道が唯一危険個所と言える。何しろ飛ばし屋のお兄さんお姉さん、いや中年初老のドライバーが自分の腕や車の能力を試すためかかなりのスピードで通過するし、路肩が歩行用にできているわけでなく、狭すぎる。特に不動橋は路肩ほとんどなく、我が家の相棒は欄干の立つコンクリの土台に登って車を避けていたが、早く渡ろうと最後は駆け足ぎみで通過。分岐を右折して峠に降りて一息。峠の東屋で脚を休め休憩。峠にはチャリダーがたくさん休憩している。民家の倉庫らしきところに白の大型犬が大声で吠えていて我が家の相棒は恐れていたが、こちらが声をかけるとしっぽを振って喜んでいるようだった。鎖につながれ誰も相手にしてくれずかまってもらいたかったようだ。もう少しかまってやりたかったが帰りを急ぐ。面倒見てやればストレスもたまらないのにと思う。

     138号線を1時間10分下れば駐車場に戻る。途中休憩できるようなベンチや東屋はなし。車数台通過したが多くは自転車で歩きやすい。関東ふれあいの道にもなっている。12時に総合運動場でトイレ休憩し、帰宅2時15分。我が家の相棒は明るいうちにそれもかなり余裕をもって帰宅できたことに喜んでいた。