マイクさんの写真でフィリピン国鉄(PNR） ビコール コミューター トレイン Mr. Mike's photos Philippines National Railways Bicolcommutertrain   このページの写真は、全てMikeさんの写真で構成しました。写真提供有り難うございます。 Phots by Mr. Mike. Thank you very match. 参考ページ ビコールトレイン復活に向け試運転特別列車を運転した。 LucenaはMama Eden & Mama Dorieの写真 フィリピン国鉄(PNR）ビコールトレイン復活に向け試運転  ナガ編 と　ビコールコミュータートレイン開業 Sipocoｔ Station 東側   駅舎、ホームの工事が終了して綺麗になった。 2010/6   Sipocoｔ.   Photo by Mr. Mike Sipocoｔ Station 西側   この駅はホームから乗車できる。 2010/6   Sipocoｔ.   Photo by Mr. Mike Mantalisay Station   写真からは、駅に見えないが、仮設階段で辛うじて駅の存在が分かる。 2010/6   Mantalisay   Photo by Mr. Mike Libmanan Station   乗降客が多いのに、低いホームだけで危なっかしい。仮設階段が2カ所設置されてる。 2010/6  Libmanan   Photo by Mr. Mike Malansad Station 駅舎が無い駅は、何駅か分からない。Malansadは、駅名掲示板が有る。 2010/6  Malansad   Photo by Mr. Mike MambuloStation 仮設階段が両方向に造られてる。 2010/6  Mambulo   Photo by Mr. Mike Pamplona Station ブルーのの駅舎が有るが、ホームがない。 2010/6  Mambulo   Photo by Mr. Mike Naga Station   DMUが停車してると近代的な駅に見える。 2010/6  Naga   Photo by Mr. Mike 12系新塗装車 2010年1月から新塗装で始まったビコールトレインに使用されたが、予備車となりNaga駅に留置されてる。 2010/6  Naga   Photo by Mr. Mike Pili Station 台風で屋根が飛ばされ無残な姿を晒してる。 2010/6  Pili   Photo by Mr. Mike Bato Station跡   Ligaoの次の駅Bato。コンクリの床と低い側壁の一部しか残ってない。 2010/6  Bato   Photo by Mr. Mike Oas Station跡   Batoと同様、低いコンクリの側壁が残ってる。 ホームもコンクリで造られてた様だ。 2010/6  Oas   Photo by Mr. Mike Oas Station跡 低い側壁に屋根を被せたので、人の背丈より低い家。 2010/6  Oas   Photo by Mr. Mike 古いMayon Expressの車両   Naga駅と思うが、昔Mayon Expressに使用されてた客車。 2010/6  Naga   Photo by Mr. Mike 仮設階段 以前の枕木を積み重ねた階段よりましだが、手摺りが無く一段一段が高い。 2010/6  Naga   Photo by Mr. Mike 続く フィリピン　マニラ港の船 ENGLISH    Go to INDEX    JAPANESE　      前のページへ