９２年３月、前回と同じ筑波東コースにて、サンベストＫ’Ｓトロフィー第一戦に参戦です。
ここは、前年結果が出て無いので、ＳＰ１２ノービスクラスにて参戦・・・
ついこの間、優勝したばっかですが？主催者が違うので、良いでしょ？
このノービスクラスの参戦が知り合いの中では、大ブーイング気味でして・・・（当然ながら）
スプリントの結果は、言うまでもなく優勝でした。
先月も同じコースで、優勝しているからね♪
しかし２位なったチームがちょっと疑い気味！なぜなら彼らは、あるショップのマシーン＋専属ライダーらしい。
当然自分達より早いマシーンは、存在しない筈？それとも人には言えない仕様なのか？
っと！言う感じで後日、この年から所属していた茨城のチームの監督の子供にクレームを付けて来たのです。
次回は、シリンダーを開けさせるから言っておけ！・・（完全に疑われております。）
現実は、中低速仕様に仕上げたのと、走り方が筑波東コース専用な走り方なので仕方ないと思う。
当時は、トップスピードを殺し、立ち上がり重視のレースをしていたからね！
気を抜いたり、路面コンディションが悪いと、よく開けゴケ（バンク中にアクセルコントロールを誤る事による転倒）
をしましたので・・・
そして９０分耐久レースも、優勝をして本日のレースを終える。
続いて、９２年４月、筑波（東）選手権に参戦。
実は、昨年の記録には記載していないが？昨年２度程、参戦をしてますがその２戦ともが、
予選落ちをした鬼門のレースなのです。
今回は、勢いに乗って Ｓ−１２スプリント／Ｓ−１２ ３Ｈ耐久レースに参戦を致しました。
Ｓ−１２スプリント 結果は、４位 ここに新たな筑波東コースの強敵ライダーが存在しておりました。
ここの筑波東コースには？何人の主が居るのだろぉ〜
その年は、結局その人（主と呼ぶ事に）の出る筑波本コース／東コースで勝てる事はなかったのでしたが！
本日参戦をした、Ｓ−１２ ３Ｈ耐久レースは、優勝で鬼門のレースを払拭出来た感じです。
しかし・・・この筑波（東）選手権は・・・のちに？やっぱり鬼門と言うか？相性の悪いレースとなるのでした。
まだまだ、続くよ！！
